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国家统计局高级统计师的解读认为，受中美经贸摩擦升级以及市场预期降低的影响，工业品出口增长放缓，汽车、手机等部分主要行业和产品下降或低速增长，未来工业生产增长面临的下行压力进一步加大。因此，短期来看，我感觉A股市场面临的不确定性仍然较大。另外，上周科创板的动静也很大，不仅进行了开板启动仪式，同时还有公司通过IPO注册，管理层也出台了与交易相关的各种规则。估计科创板挂牌交易很快就会正式跟大家见面了，这绝对是具有划时代意义的。

就算是上文提到的畅销国内外的老干妈在若干年后也未必逃得过同样的问题，陶华碧终会老去，一款辣酱也不会吃一辈子，单一的股东结构、逐渐老化的产品都将为品牌以后的发展埋下隐患。而且随着年轻人们慢慢占据消费的主流，这些品牌产品老、形象老、营销模式老，虽然够经典、耐寻味却不能抓住年轻人的目光。

同时，《通知》要求，严禁银行业金融机构从业人员作为主要成员或实际控制人，开展有组织的民间借贷。■本报记者朱宝琛上交所最新公布的数据显示，截至5月4日，今年新增23家报会企业，其中上交所8家，深交所中小板5家、创业板10家。其中，上周（4月30日—5月4日）主板新增报会企业1家，中小板新增报会企业3家，创业板新增报会企业2家。

“中国是梦想成真的地方。”“这真是一则好消息。希望他能实现成为商人的梦想。”“看到他在学校学习，而不是在景区卖东西，真的很高兴！祝愿他一切顺利！”责任编辑：张申原标题：超募对科创板企业是一种考验来源：北京商报近期，部分科创板新股首发过程中出现超募资金的情形，超募资金如何使用，是对科创板企业的一种考验。科创板上市公司如果能够合理运用超募资金，将可能为上市公司创造超额的收益；当然，如果投资过于激进，则可能为上市公司带来一些经营风险；而最普通的，则是用于购买理财产品，虽存在一定的争议，但安全边际较高。

此外，记者还发现，滴滴顺风车与滴滴网约车（包括滴滴出租车、滴滴快车、滴滴专车）分运营主体也不一样。滴滴顺风车的运营方是北京小桔科技有限公司，滴滴打车（快车、专车、出租车）的运营方叫做滴滴出行科技有限公司。北京小桔科技是滴滴出行的母公司。而滴滴平台对于快车车主和专车车主的认证明显比顺风车要严格许多。

来自浙江的德马科技于2014年6月在全国股转系统挂牌公开转让，2017年11月终止挂牌。招股书申报稿显示，德马科技主要从事智能物流输送分拣系统、关键设备及其核心部件的研发、设计、制造、销售和服务。公司产品广泛应用于电子商务、快递物流、新零售、智能制造等领域，核心用户包括京东、苏宁、亚马逊、e-bay、华为、顺丰、菜鸟、盒马鲜生等。根据《中国物流仓储装备产业研究报告（2016-2017）》，公司市占率位居行业前列。