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然而，随着特斯拉上海超级工厂项目在去年年末确立，蔚来上海建厂计划也彻底搁浅。此后，蔚来仍在寻求地方政府的支持。由于9月底公布的第二季度财报业绩不佳，蔚来正经历公司成立以来的“至暗时刻”。截至目前，公司股价已经跌破2美元，仅为巅峰时期的十分之一。

同时，中国航空运输协会对航空公司及其销售代理企业不执行明码标价规定、标价外另行收费、质价不符、价格欺诈、价格垄断等各类违反《价格法》的行为，及时通报相关价格主管部门依法查处，并督促航空公司根据通知要求制定提升民航票务服务工作的实施方案，并监督落实。

但由于涉嫌夸大宣传，近日特斯拉已从官网下架“全自动驾驶”选项，只剩下“增强自动辅助驾驶”。马斯克表示，由于该页面对于“全自动驾驶”的描述会对用户造成困扰，所以将暂时从预订选项中去除。由欧洲多国政府参与的监管机构批评特斯拉对其Autopilot自驾系统夸大宣传，可能误导消费者。批评人士认为，特斯拉目前仍缺乏解决自主驾驶问题的关键技术。

刘士余最后一次露面，是在1月25日的证监系统2019年工作会议上，他在会上做工作报告，总结2018年主要工作，研究部署2019年重点任务，目前相关会议通稿还未发布，尚不知他的发言内容。此番刘士余离任，远离了金融市场的纷纷扰扰，他给市场留下了“严监管、敢亮剑”的印象，他严惩挑战法律底线的资本大鳄，逮鼠打狼，痛批“野蛮收购”，规范行业发展。同时，也屡次创新改革让资本市场与新经济更贴合，种种尝试，与市场环境相关，与经济走势相连，在变革处做资本市场转型并不易，是非功过留于后人说。

网友马上不干了，纷纷批评UPS缺乏圣诞节日精神，还要抵制UPS。UPS现已删除这则弄巧成拙的推特，但并未道歉。福克斯新闻网调侃称，UPS的社交媒体团队要小心了，没准狄更斯名著《圣诞颂歌》中的三个幽灵要找他们说道说道呢。（汪品植）责任编辑：余鹏飞

提高政治能力必须加强政治历练。政治能力不是与生俱来的，而是在长期实践中砥砺磨炼出来的。只有经受大风大浪考验、经受急难险重任务锻炼，才能积累政治经验、提高政治能力。当前，我们党正带领人民进行具有许多新的历史特点的伟大斗争。面对波谲云诡的国际形势和艰巨繁重的改革发展稳定任务，能否做到冲锋在前，直接考验着党员干部的政治能力。在进行伟大斗争、建设伟大工程、推进伟大事业、实现伟大梦想的实践中，党员干部要坚持守土有责、守土尽责，做起而行之的行动者、当攻坚克难的奋斗者，危急关头敢挺身而出，困难面前敢较真碰硬。增强斗争精神，既有敢于斗争的胆略，又有善于斗争的策略，在大是大非面前敢于亮剑，在思想交锋中敢于发声，做勇于斗争的“战士”，不做爱惜羽毛的“绅士”。