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新京报记者 张冰责任编辑：赵慧芳据北京公交集团消息，北京公交刷码乘车服务即将于9月1日起开始公开测试，广大乘客通过手机应用商店下载“北京公交”官方APP，点击“申请体验名额”按钮通过验证后即可成为首批北京公交集团刷码乘车热心乘客，即刻在北京公交集团已安装新机具的线路上优先体验二维码刷码乘车。使用“北京公交”APP，先乘车、后付费，免押金、免充值，票价享受5折优惠，无需带卡即可轻松搞定北京公交出行。

（三）严格考核。近2年无进口业绩的企业不再安排允许量；允许量依据符合条件的企业2019年的实际执行情况和新增合法产能情况计算下达。根据《中华人民共和国货物进出口管理条例》，不能完成持有进口允许量的企业，应在当年9月1日前，通过所在地商务主管部门或中央企业集团公司将当年无法完成的允许量交还商务部。

2018年对上述市、县（市、区、旗）在PPP项目以奖代补政策评审时予以优先支持，对于进入中央财政PPP示范项目名单且通过评审的新建项目，投资规模3亿元以下的项目奖励300万元，3亿元（含3亿元）至10亿元的项目奖励500万元，10亿元以上（含10亿元）项目奖励800万元；对上述市、县（市、区、旗）在2019年安排中央预算内投资PPP项目前期工作专项补助时给予优先倾斜和支持。（财政部、国家发展改革委组织实施）

海航集团流动性危机根本原因是其体量庞大，关联的企业高达2000多家。进入21世纪，海航集团积极采用高杠杆、上市融资、引进外资等多种手段扩张规模，简单来说就是走上一条“买买买”的并购之路。集团从最初的航空产业链，扩张至地产、酒店、物流、租赁、金融等众多领域，其中还包括了大量的海外资产。并购的“疗效”非常明显，海航也从单一的地方航空运输企业一跃成为著名的跨国企业集团。2014年，海航集团成为《财富》世界500强，2017年总资产超过1.5万亿元。

中兴通讯于4月17日开始停牌，停牌时A股股价为31.31元，港股股价为25.6港元，停牌期间公募基金两次集体下调其A股与港股的估值。4月18日前后，多家基金公司发布下调估值公告，下调幅度在20%-30%区间。6月9日前后，基金公司再次下调估值，主流价格为A股20.04元，港股16.38港元。与停牌时的价格相比，下跌了36%，比四个跌停板多一点。

相反，连中级职称都没有的张传良的儿子张志杰的名字却出现在通知中，甚至还被列为中国拳击队出访保加利亚国际比赛的教练。目前在上海拳击队任教练的张志杰水平如何中国拳击界都知道，他凭什么进入到国家集训队？难道就因为他爸爸是中国拳击协会主席和中国 国家拳击队总教练张传良吗？他儿子就有这样的特权吗？对此，请问张传良，你这种做法是为了中国拳击？还是拿中国拳击的未来当儿戏？这不是典型的以权谋私又是什么？总局领导对你的这种以权谋私的做法了解吗？拳跆中心书记张智干嘛去了？难道任凭张传良将中国拳击视为自己的私有财产，想干什么就做什么吗？