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建立民营企业重大危机预警处置机制，对企业在生产经营中遇到的突发性重大事件，相关部门要及时依法依规协调处理。建立深圳民营企业家市外纠纷及涉诉应急协调处理机制，落实外地执法机关来深办案协查备案和深圳企业市外涉诉司法协助制度，维护企业家合法权益。建立民营企业应对国际贸易摩擦工作服务机制，建立企业海外涉及重大诉讼案件的报备制度和合规管理协调制度，引导民营企业构建合规管理体系。

Airfleets的数据显示，南航是中国737 MAX保有量最多的航空公司，目前在役飞机为24架。同时，南航还预定了7架737 MAX飞机。在这17家航空公司中，阿联酋航空、瑞安航空、厦门航空等8家航空公司的在役飞机全部来自波音公司。虽然目前各家航空公司尚未公布停飞索赔的细则，但已有机构对停飞的经济损失进行了预估。据新华网报道，华泰证券的预测显示，国内停飞的96架737 MAX飞机的每日经济损失约为5229万元。加上飞机停飞带来的场地、维护费用等，实际损失将更高。根据中国航协的最新测算，如波音737 MAX 8飞机停飞至6月底，预计中国航空公司已交付和待交付飞机共损失40亿元左右。

林洸兴：第一季黑色系行情先扬后抑，源自于两个因子。一个是去年第四季至今年315的冬季限产，另一个是特朗普的贸易战关税。虽然限产让钢铁产量大幅下降，但是冬季许多建设停工也让钢铁库存上扬至高位。当复产与贸易战双重利空打击时，高位盘整过久的成品钢（螺纹与热卷）就不支倒地了。

EOS公布的数据显示，过去十年，其累计在中国市场销售了近400台3D打印机。类似铂力特这样的代理商是其重要的销售渠道，目前，EOS在大中华区共有11家授权经销商。从2012年起，也就是铂力特创立之初，其就开始在国内代理销售EOS的设备，一度是后者规模最大的经销商。铂力特自主研发的3D打印设备，也是基于对所引进EOS机型的技术研究。

我们认为，政策从去年的全面收紧到今年上半年的回归中性，再到目前已开始向结构性宽松方向调整，预计年内仍将看到政策对于商业银行信贷额度、信贷意愿、资本金水平和市场信心等方面的加码支持。4．下半年金融环境有望逐步企稳向好我们认为，站在当前时点来看，三个方面因素决定了无需对金融环境过度悲观：第一，表外融资萎缩和非标压缩速度有望趋于稳定。去通道去非标的大方向不会变化，但资管新规细则落地以及监管对去杠杆力度的把控有助于节奏上更加有序，我们预期下半年表外融资萎缩速度不会较上半年显著提升，全年压缩规模大概在2-3万亿左右。第二，政策加码引导表内信贷有望显著放量，信用债发行也将维持稳定增速。我们预测全年信贷增量将在16-17万亿左右，直接融资增量将在2.5万亿左右。第三，地方债发行有望提速。尤其是8月份之前仍有超8000亿元存量债务置换额度，下半年地方债务发行量预计达到2.5-3万亿左右。总体来看，下半年社融增速有望逐步稳定在和名义GDP基本相当的水平，而考虑政府融资的广义社融改善更值得期待。

即使面临退出国际捕鲸委员会的风险也要恢复捕鲸令，日本人究竟在想什么？为何捕鲸？捕鲸，为吃，也不为吃。人们通常不理解日本人对于捕鲸的热衷程度，可以先看看界面在去年一篇报道里的故事。60多岁的佐藤来自下关市，日本西端的下关港因作为捕鲸船的母港而出名。佐藤经常去东京新宿的一条繁华歌舞街，是因为在街角一处不太引人注目的地方，有一家整洁舒适的吃鲸馆子。他每次必点鲸刺身拼盘，鲸肉、鲸心、鲸舌、鲸皮，在他看来，这种不加任何烹饪的新鲜肉块才能品尝出食材的本来味道。