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——到期城投债债券类型支数以企业债占主导，规模以短融为主体。2019年到期城投债类型较为丰富，剔除掉城投公司发行的小微债、集合债和资产证券化产品外，从发行支数方面，企业债占据主导地位，共1183支，占比43.8%，其次是超短融，共507支，占比18.8%；从发行规模来看，超短融占据主导地位，共4013.40亿元，占比25.2%，企业债券共3297.36亿元，占比20.7%。

（科技日报北京8月15日电）责任编辑：牛鹏飞城投债回暖：近三周发行1500亿达到5、6月总和 资质分化严重仍需谨慎本报记者方海平上海报道城投平台作为地方政府融资渠道，近年来的发展路径可谓一波三折。2008年崛起后至今的10年中，经历了多次“发展过猛-政策施压-冲击经济-政策松动”的轮回。

5月初，阿根廷率先崩盘，汇率、股市、债市全线暴跌，央行一周内连加三次息都无能为力，政府被迫向IMF求助。5月中旬，土耳其又遭股债汇三杀。5月24日，土耳其继续崩盘，里拉暴跌5.2%，本月累计跌幅达到了17%，央行被迫加息300个基点。此外，意大利分裂派即将“上台”，委内瑞拉通胀率达到13379%。

与此同时，我们还将陆续推出几大扶持和赋能举措：1、 成立8000万元的专项扶持基金，对合伙人进行资金赋能，定向帮助合伙人开展保卖收车等业务；2、 落地新零售门店，为合伙人提供场地、检测、定价、整备、金融、售后等一条龙服务；3、 加大品牌广告投放，构建从交易到维修保养、保险、延保的全方位生态；伙伴们，人人车2019“新平台，新零售”战略升级，已经正式启动。从2014年创业以来，人人车一直是二手车行业模式创新的引领者，每一次升级变革，都伴随着流言蜚语、造谣污蔑，我们完全可以一笑置之，因为我们相信，胜利的鲜花和掌声总是属于拥抱变化、不畏艰险、勇于探索的一群人。

[文/观察者网 徐乾昂]埃航波音737 MAX事故发生后，全世界目光再次集中到5个月前的狮航事故中：如果两起空难有相似之处，将进一步证明波音该机型存在致命漏洞。今天，路透社方面获悉，去年10月29日坠海的印度尼西亚狮航JT610航班黑匣子录音内容首次公开：在飞机坠毁前，机组人员还在翻操作手册，但最终没有找到解决方案。

第二，提升上市公司质量。充分发挥市场化债转股、高管股权激励和员工持股计划在深化国企改革中的作用。继续深化并购重组市场化改革，支持关键核心技术企业并购重组。落实新修订的《上市公司治理准则》，健全上市治理规则体系。完善上市公司分红制度，督促上市公司通过多种方式积极回报股东。